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东莞市锂辉电池科技有限公司

锂辉电池公司官方博客

 
 
 

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锂辉电池公司是一家专注于高品质锂电池研发、生产、销售的高科技绿色能源企业。公司目前拥有国际领先水平的自动化生产设备。具有日产8万只锂电池的生产能力。产品包括各种型号的圆柱型、聚合物锂电芯及PACK封装,并能为客户提供定制服务。公司产品具有容量设计灵活性、高比能量、尺寸薄、形状多样性、性能优异等卓越特点,产品广泛应用于智能穿戴电子设备、智能手机、平板电脑、医疗设备、电子烟、电动工具、移动电源、航模、玩具和电动自行车等,为全球客户提供安全环保的绿色移动电源解决方案。

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2012年底中国动力锂电池企业达到105家“产能过剩,前途未定”  

2013-11-02 07:23:20|  分类: 锂电池 |  标签: |举报 |字号 订阅

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    2012年底中国动力锂电池企业达到105家,而在2008年全国仅有10家左右,截止到今年5月份,动力锂电池生业整体产能规模已达40亿安时。相信大多数企业都是在2008年左右被新能源汽车概念吸引进入这个领域,国家虽然大力鼓励电动汽车行业发展,但其整套动力系统技术不成熟,近年的电动汽车市场规模到目前仍然刚过万辆,而动力锂电池企业扩张过快,供过于求、产能闲置,大多数生产厂家都是靠着“副业”在维持生计,与当初的“电动汽车动力电池梦”渐行渐远。
 
    不仅如此,锂电池企业还承担着退货与回款风险。众所周知,电动汽车动力系统除电池外还有BMS控制器、电机控制器等组成,而但凡出现质量问题,关注焦点与责任原因基本都放到锂电池上。因此企业又陷入退货、扣质保金等诸多问题,令锂电池企业苦不堪言。 例:2011年深圳沃特玛与五洲龙合作的大运会电动大巴项目,目前双方应该也在为货款问题而纠结。
 
    今年使用美国A123公司磷酸铁锂电池的Coda和Fisker相继倒下,而特斯拉选择松下的18650电池方案却在2013年第二季度北美市场的销售再破记录。在这种情况下,我们不得不深思“在刚刚发展动力锂电池准备“弯道超车”时选择的磷酸铁锂电池路线是否是个错误”?到底该选择哪种技术路线是目前大家面临又一困境。而笔者目前仍认为,虽然铁锂电池比能量低,但还是电动车电池的最佳选择。

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